产品名称 | 臂架式桥梁检测车 |
产品型号 | HZZ5311JQJJF |
底盘型号 | 解放CA1310P63K1L6T4E5 |
驱动形式 | 8×4 |
发动机型号 | 一汽CA6DK1-32E5 |
发动机功率(KW) | 239 |
排放标准 | 国V |
总质量(kg) | 31000 |
外形尺寸(长×宽×高 mm) | 12120×2500×3990 |
桥下水平作业范围(m) | 0-18.0 |
桥面以下垂直作业范围(m) | 0-21.7 |
向上最大作业高度(m) | 15.0 |
跨越人行道最大宽度(m) | 5.2 |
跨越护栏最大高度(m) | 4.3- 5.4(极限) |
一回转角度(°) | 0~90 |
二回转角度(°) | 0~180 |
作业平台额定载荷(kg) | 250 |
液压系统 | 电液比例伺服系统 |
自行走装置 | 分动箱+液压传动机构 |
工作平台(长×宽×高 m) | 1.4×1.2×1.0 |
产品在设计过程中打破了传统的思维方式,采用了独创的液压支撑轮+桥稳定器机构,支撑轮和桥稳定器均可以上下伸缩操作,加大了侧向稳定性,操作人员可以在更安全的条件下工作。行走机构采用分动箱机构+液压马达驱动的型式,工作时桥检车的行走由作业平台上的操作人员直接控制,可以实现边工作边行走。该行走机构的特点:①工作时的行走速度快,作业效率高;②工作时行走性能稳定可靠,作业安全性高;③在驱动马达上设置有制动器,工作时的制动性能优越。
控制理念先进,智能化程度高。液压控制系统采用模块化结构设计,集中控制;电气控制系统采用先进CAN总线通讯设计,配备无线遥控控制;主控制器采用原装专用控制器,配备专用控制屏,具备故障自动报警、故障自诊断、误操作自动锁止、作业平台自动调平等功能。
在汽车驾驶室内设有视频监控系统,可以对桥梁检测作业车的各工况作全方位立体监控;同时还配有应急备用动力源,在突发情况或应急状态下可脱离汽车动力进行独立操作。
公司目前拥有HZZ5240JQJ16、HZZ5310JQJ18等系列桥梁检测车产品。该系列产品拥有优良的液压系统,安全可靠的电控系统,人性化的操作界面,赢得用户的一致好评。